Autosprinta sezona startēs 12. aprīlī ar aizraujošām sacensībām Biķernieku trasē

Jau nākamās nedēļas sestdienā, 12. aprīlī, autosporta entuziasti pulcēsies Biķernieku trasē, lai aizvadītu Latvijas autosprinta kausa pirmo posmu – “RX Challenge Raganas katls”. Šīs sacensības jau piekto gadu pēc kārtas atklās autosprinta sezonu un tādējādi kļuvušas par skaistu tradīciju, kurā dažādu disciplīnu pārstāvji sezonas ievadā satiekas un samērojas spēkiem. Būtiski – uz starta laipni gaidīts ikviens, jo trases segumu veidos tikai asfalts un piedalīties var gan ar ielas, gan ar sacīkšu automašīnām.

Trases konfigurācija būs līdzīga iepriekšējos gados brauktajai, apvienojot Biķernieku trases aizraujošo kartodromu ar leģendāro moto apļa “Raganas katlu”. Šī konfigurācija izceļas ar to, ka piedāvā braucējiem gan ātras, gan tehniskas sekcijas, ļaujot pilnā mērā izbaudīt Biķernieku trasi visā tās krāšņumā. Kā jau ierasts autosprintā, tad katrai klasei būs jāveic trīs braucieni, no kuriem vērā ņems divus labākos. Jāatzīmē, ka lielākā daļa dalībnieku var startēt divās ieskaitēs, piemēram, 4WD un 4WD OPEN, tādējādi dienas gaitā aizvadot pat sešus braucienus.

Pagājušā gada “RX Challenge Raganas katls” sacensībās uz starta stājās 217 dalībnieki, kas bija jauns Latvijas autosprinta sacensību rekords. Lielākais pilotu skaits – 36 – piedalījās RWD klasē, tomēr arī 4WD ieskaite izcēlās ar 30 braucējiem. Starp dalībniekiem bija gan autosporta debitanti, gan arī tādi pieredzējuši sportisti kā rallija piloti Ralfs Sirmacis un Mārtiņš Ločmelis. Tāpat autosprinta sezonas atklāšanu tradicionāli iecienījuši arī autošosejas, minirallija un rallijkrosa braucēji.

Aizraujoša ir ne vien pilotu, bet arī automašīnu daudzveidība, jo dalībnieku parkā un trasē katrs skatītājs var atrast savai gaumei atbilstošu auto. Bez tādiem autosprintā ierastiem modeļiem kā Honda Civic, 3. sērijas BMW un Subaru Impreza pagājušās sezonas atklāšanā trasē redzējām arī tādus ekskluzīvus auto kā Ferrari F430 un Porsche 911. Tāpat arī sezonai plaši gatavojās rallijkrosa saime ar Toyota Yaris un BMW RX3000 sacīkšu automašīnām. Tieši šī ir arī autosprinta burvība – tā kā automašīnas trasē dodas pa vienam, tad savā starpā var sacensties diametrāli pretējas automašīnas.

Ja ir radusies vēlēšanās startēt autosprinta sezonas atklāšanā, tad pirms tam aicinām iepazīties ar sacensību nolikumiem un tehniskajiem noteikumiem, kas pieejami šeit – laf.lv/sports/standarta-automobilu-komisija/autosprints/. Tāpat pirms sacensībām nepieciešams nokārtot pāris formalitātes. Jādodas pieteikt vienreizējo LAF Standarta Automobiļa komisijas licenci mājaslapā www.laflicences.lv, kuras saņemšanai nepieciešama medicīniskā izziņa no ģimenes ārsta vai veselības centra, kā arī apdrošināšana, kuru iespējams pieteikt turpat www.laflicences.lv/. Reģistrēties Latvijas autosprinta kausa pirmajam posmam un iepazīties ar potenciālo dalībnieku sarakstu iespējams šeit – www.autosprints.lv/registracija/.

Tiem, kas vēlas uz pirmo posmu Biķerniekos ierasties skatītāja lomā, nekādas formalitātes nav jākārto, vienīgi jāiegādājas ieejas biļete, kas maksās 5 eiro un būs pieejama sacensību dienā pie ieejas. Tāpat arī biļetes pieejamas jau tagad iepriekš pārdošanā www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/sports/latvijas-kausa-autosprinta-1posms-rx-challenge-raganas-katls-462716/. Plašāka informācija par autosprintu atrodama seriāla mājaslapā www.autosprints.lv/, tāpat aktualitātēm iespējams sekot līdz LAF Standarta Automobiļu komisijas Facebook un Instagram vietnēs.

Autosprinta sezonu sākam Biķerniekos!

Jau 12. aprīlī Biķernieku trasē sāksim 2025. gada autosprinta kausa sezonu! Klases šogad nemainīgas. Visai dokumentācijai šogad būs iespējams sekot līdz arī Sportity aplikācijā (parole – AUTOSPRINTS25), taču ar sacensību dokumentiem var iepazīties arī dokumentu sadaļā. Tikmēr reģistrācijas sadaļā ir sākusies pieteikšanās, gaidīsim trasē arī tevi!

Zināmi 2025.gada Latvijas kausa izcīņas autosprintā sacensību datumi

LAF Standarta automobiļu komisijas padome ir apstiprinājusi Latvijas kausa izcīņas autosprintā 2025.gada sezonas nolikumu un sacensību kalendāru.

Sezona tiks atklāta Biķerniekos ar sacensībām 12.aprīlī. Nākamais posms  17.maijā dalībniekus gaidīs Smiltenes Tepera trasē, kas pagājušajā gadā nosvinēja savas pastāvēšanas 30 gadu jubileju.

Pašā Līgo svētku priekšvakarā, 21.jūnijā, braucēji mērosies spēkiem Bauskā, Mūsas trasē, savukārt ceturtais kausa izcīņas posms norisināsies Jēkabpils Baronu trasē 16.augustā.

Piektās, seriālu noslēdzošās sacensības ir plānotas Vaiņodē 27.septembrī ar rezerves datumu 4.oktobrī.

Jāatgādina, ka autosprintā var startēt gan ar ikdienas satiksmē izmantojamām automašīnām bez īpašas sagatavošanas, gan īpaši autosportam paredzētām automašīnām.

Atkarībā no tehniskajiem parametriem automašīnas te iedala vairākās ieskaites klasēs, tostarp, atsevišķas klases ir gan Audi automašīnām ar pilnpiedziņu, gan dāmām. Tiek gaidīti arī jaunieši – junioru klase ir ieskaite, kas paredzēta līdz 2007.gadam dzimušiem braucējiem, kuri iepriekš nav startējuši citās autosporta disciplīnās (rallijkrosā, autošosejā, minirallijā, rallijsprintā vai rallijā)


LAF SAK Padomes priekšsēdētājs Kaspars Šimkus aicina visus, kas vēlas spert pirmos soļus aizraujošajā autosporta pasaulē, piedalīties autosprinta kausa izcīņas sacensībās, lai varētu pierādīt savu meistarību slēgtās trasēs, nevis ielās.

Tuvojoties sacensību posmiem, visa informācija, tai skaitā, dalībnieku reģistrācija un posmu nolikumi būs atrodami mājaslapā www.autosprints.lv.

Autosprinta sezonas noslēgumā Vaiņodē tiek kronēti Latvijas kausa ieguvēji

Pagājušajā nedēļas nogalē ar posmu Vaiņodes lidlaukā noslēdzās Latvijas autosprinta kausa sezona. 2023. gada piektajā posmā spraigās cīņās tika noskaidroti šīs sezonas kopvērtējuma uzvarētāji. Uz starta kopumā stājās 137 dalībnieki, savukārt visas sezonas garumā spēkus autosprintā izmēģināja vairāk nekā 400 dalībnieki.

Tāpat kā pagājušajā gadā arī šosezon Latvijas kauss autosprintā sastāvēja no pieciem posmiem, kas notika piecos dažādos reģionos. Pirmās sacensības tika aizvadītas Biķerniekos, kam sekoja sacīkstes Smiltenē (Teperis), Bauskā (Mūsa), Jēkabpilī (Baroni) un iepriekš minētajā Vaiņodes lidlaukā. Jāatzīmē, ka pēdējos gados dalībnieku skaits autosprintā ir stabils, uz starta redzot gan tādus pieredzējušus autosportistus kā Ralfu Sirmaci, gan arī tos, kas vēl sper savus pirmos soļus autosportā.

Tieši Sirmacis šosezon demonstrēja iespaidīgu sniegumu, RWD un RWD OPEN klasēs izcīnot uzvaru četros no pieciem posmiem un tādējādi kļūstot arī par sezonas kopvērtējuma uzvarētāju. RWD OPEN klasē otrais palika sens Sirmača rallija cīņu biedrs Kristaps Feldmanis, savukārt trešais Jānis Apsītis, kuram izdevās izcīnīt arī otro vietu RWD ieskaitē. Pirmo trijnieku sezonas griezumā RWD klasē nokomplektēja Mārcis Stūriška. Sezonas noslēgumā gan pie uzvarām netika sezonas līderi, bet gan Voldemārs Kalve un Dailis Jansons. Jāatzīmē, ka visi iepriekšminētie startēja ar 3. sērijas BMW spēkratiem, kas ir vispopulārākā izvēle aizmugurējo piedziņu ieskaitēs.

Priekšējo piedziņu klasēs 2000 un 2WD OPEN pirmā vieta sezonā Raivo Ozoliņam (Honda CRX), kurš līdera statusu sev nodrošināja ar uzvarām Tepera un Baronu trasēs. Lieliska sezona arī Oskaram Pugovičam (Honda Civic), kurš otrais 2000 un trešais 2WD OPEN ieskaitēs. Tāpat uz Latvijas Automobiļu federācijas standarta automobiļu komisijas gada balli varēs doties Armands Galviņš (Opel Astra), kurš otrajā vietā 2WD OPEN klasē. Gandarīts par sezonu var būt arī Kristaps Priedīte (Opel Astra), kurš izcīnīja ne vien titulu 1600 ieskaitē, bet arī ieguva trešo vietu 2000 klasē. Otrā vieta 1600 ieskaitē Modrim Krieviņam (VAZ 2108), savukārt trešais Elmārs Tikums (Honda Civic).

4WD un 4WD OPEN klasēs otro gadu pēc kārtas dominēja Artis Vicinskis (Subaru Impreza), pirmajos četros posmos izcīnot 7 no 8 iespējamām uzvarām. Lai arī sezonas noslēdzošajā posmā Vicinskis uz starta neizgāja, viņš tāpat tika kronēts par Latvijas kausa ieguvēju abās pilnpiedziņu ieskaitēs. Sīva cīņa šajās klasēs izvērtās par otro vietu, kuru gan 4WD, gan 4WD OPEN beigās izdevās nosargāt Raivim Poišam (Audi A4). Tādējādi trešais abās pilnpiedziņu ieskaitēs šosezon Elmārs Aukšmuksts (Subaru Impreza). Jāatzīmē, ka Poišam sezonas griezumā arī uzvara AUDI QUATTRO ieskaitē, aiz sevis atstājot Andri Vanagu un Māri Mellupu.

Latvijas autosprinta kausā jau otro sezonu tiek izcīnīts kopvērtējums arī divās īpašās, ar automašīnu piedziņu vai tilpumu nesaistītās klasēs – DĀMĀS un JUNIOROS. Šogad autosprinta sacensībās kopumā uz starta izgāja desmit drosmīgas dāmas, no kurām četras bija debitantes. Lai arī Renita Aukšmukste (Subaru Impreza) izcīnīja trīs uzvaras, izlaistais Mūsas posms viņai maksāja uzvaru sezonas griezumā. Tādējādi ar divām uzvarām, divām otrajām vietām un vienu trešo rezultātu par Latvijas kausa ieguvēju tika kronēta Zanda Priedīte (Opel Corsa), savukārt trešā vietā sezonā Konstancei Krieviņai (VAZ 2108). JUNIORU ieskaitē šogad lielisku sniegumu rādīja ar 3. sērijas BMW startējošie brāļi Gromovi – Patriks pirmais, Aksels trešais, bet starp viņiem ierindojās Aleksis Aleksejevs (VW Golf).

LAF Standarta automobiļu komisija vēlas pateikties visiem dalībniekiem, atbalstītājiem un organizatoriem par veiksmīgi aizvadīto 2023. gada sezonu. Ar autosprinta un minirallija sezonas uzvarētājiem tiksimies jau 11. novembrī LAF SAK gada apbalvošanas pasākumā, savukārt ar visiem pārējiem jau autosprinta ziemas sezonā, kas solās sākties jau decembrī. Visiem autosprinta jaunumiem var sekot līdzi www.autosprints.lv un LAF Standarta automobiļu komisijas Facebook un Instagram profilos.